האם השמשת אופנועהכי גבוה שאפשר?מה היתרונות והחסרונות שלו?תראו את מסיבת האופנועים!
השמשה הקדמית של האופנוע מחולקת למפעל המקורי ולסגן המפעל.בדרך כלל, השמשה הקדמית של האופנוע עם המפעל המקורי היא בעיקר כמה דגמי ADV וכמה GT סטיישן.השימוש המתאים בדגם מסוג זה משמש לחצייה ולנסיעות למרחקים ארוכים.יש גם מכונית הנושאת את השמשה המקורית של המפעל מדגם מירוץ מסיבות, מכיוון שדגם זה שייך לדגם היותר ספורטיבי, כאשר הרכב פועל במהירות גבוהה, אנשים נשענים על הטנק, השמשה הקדמית יכולה להנחות את זרימת האוויר מ הקסדה של האדם, כדי להפחית את התנגדות הנהיגה.
וחלק מהדגמים המקוריים ללא שמשה קדמית היא בדרך כלל חשמלית ששמה ניתנת להעדיפות, בגלל שחשמלית ששמה מטרות מיקום היא נוסעת ברחוב, לעתים רחוקות צריך לעבור מרחק רב, אבל אני חושב שחשמלית בשם מכונית היא ביצועים מקיפים מאוזנים יחסית, ניתן להשתמש בהליכה, יכול לשמש גם עבור הסיור, הכיסוי הוא יותר מכונית.אז אם אני יוצא לרכיבה על אופנוע, שמתי שמשה קדמית בחלק העליון של המכונית כדי להפחית עייפות למרחקים ארוכים.אז ככל שהשמשה הקדמית באופנוע גבוהה יותר, כך ייטב?אני לא בטוח.
מול כמה טיולי אופנוע, גם רכבתי על הרבה חשמליות, אז זה היה בשביל היופי, אז לא הותקנה שמשה קדמית, תוצאה של שיוט במהירות גבוהה כשהרגשתי כמו עפיפון, נשבה ברוח מסביב הנדנדה, כל האדם היה מטופש.כשאני הולך לחלק האחורי של החטיבה, אני תמיד אהיה כנה ואשים את השמשה, בגודל השמשה אני בדרך כלל בוחרת מתון יותר.
אחרי שאמרו לי כמה פעמים טיפשי, לבסוף שמתי אשמשה קדמיתגם בחשמלית
איך נגדיר מתינות?זה רק הצד לרוח של החזה שלך, אבל אתה חייב שתהיה לך כמות מסוימת של רוח נגד הקסדה שלך.
עם השמשה הגדולה, ה-DL250 כמעט לא נושבת
כנף זהב של השמשה הקדמית הגדולה נשארת באמצע חור האוויר
זמן פרסום: 26-3-2021